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武鋼柳鋼重組打造廣西鋼鐵航母注冊資本440億元

作者：鋼結構網    
時間：2009-12-23 10:02:37 [收藏]

    九月三日，中國西部大開發最大的產業開發項目-防城港鋼鐵項目業主廣西鋼鐵集團有限公司揭牌成立。該公司出資人為武漢鋼鐵(集團)公司、廣西國資委，武鋼以現金出資占百分之八十的股比；廣西國資委以柳鋼集團全部凈資產出資，占百分之二十的股比。公司初始注冊資本為四百四十億元人民幣。防城港鋼鐵基地項目工程建設規模為年產一千萬噸鋼，工程投資六百八十六億元人民幣。

    武漢鋼鐵(集團)公司與廣西國資委9月3日在此間簽訂了《武鋼與柳鋼重組合同》，中國中部地區最大的鋼鐵企業武漢鋼鐵(集團)公司瞄準中國與東盟加快合作的有利時機，與柳州鋼鐵集團聯合成立廣西鋼鐵集團有限公司，這家北部灣經濟區的企業航母當天揭牌成立。

    據介紹，廣西鋼鐵集團有限公司是防城港鋼鐵基地項目的業主。該公司出資人為武漢鋼鐵(集團)公司、廣西國資委，武鋼以現金出資占百分之八十股比；廣西國資委以柳鋼集團全部凈資產出資，占百分之二十股比。公司初始注冊資本為四百四十億元人民幣。

    防城港鋼鐵基地項目布局在防城港市企沙工業園區，工程建設規模為一千萬噸鋼，工程投資為六百八十六億元人民幣，建成投產后年銷售收入六百六十二億元人民幣，年稅利一百三十二億元人民幣。項目建設推進的總體目標要求是：力爭今年十二月前獲得國家核準，十二月初正式開工，力爭第一條生產線三十個月內建成投產，五十個月內全面竣工投產。

    中共廣西壯族自治區委員會書記郭聲琨在揭牌儀式上說，防城港鋼鐵項目是廣西北部灣經濟區發展規劃布局的大手筆，是廣西有史以來計劃投資數額最大、起步最高，具有世界一流技術裝備、一流產品質量、一流環境保護、一流規模效益的工業項目，也是廣西最能帶動上下游產業集群化發展的特大型鋼鐵聯合項目，其開工建設對推動廣西經濟社會發展具有十分重大的意義。

    國家發改委產業司副司長熊必琳認為，防城港鋼鐵項目是目前為止國家西部大開發最大的產業開發項目，相信對廣西經濟發展的影響是多層面的。(記者 蔣雪林)

    武鋼柳鋼重組 鋼鐵航母啟航

    由武鋼集團與柳鋼集團共同出資成立的廣西鋼鐵集團有限公司3日在廣西南寧正式揭牌，這標志著雙方重組進入實質性階段，西部大開發最大鋼鐵項目――廣西防城港鋼鐵基地項目建設將得到全面加快推進。

    廣西防城港鋼鐵基地項目布局在廣西防城港市企沙工業園區，一期項目規模為1000萬噸鋼，工程投資為686億元，建成投產后年銷售收入662億元，年稅利132億元；二期項目規模為年產2000萬噸鋼，累計投資1354億元，建成投產后年銷售收入1293億元，年稅利313億元；三期項目規模為3000萬噸鋼，累計投資2049億元，建成投產后年銷售收入2075億元，年稅利448億元。

    為加快推進這一項目建設，2005年，武鋼柳鋼聯合重組發起設立了廣西鋼鐵集團有限公司，作為防城港鋼鐵基地項目的業主。公司初始注冊資本為440億元，出資人為武鋼集團公司和廣西壯族自治區國資委，其中武鋼以現金出資占80%股比，自治區國資委以柳鋼集團經評估審計后的全部凈資產出資，占20%股比。

    今年3月17日，國家發展改革委報經國務院同意批準了防城港鋼鐵基地項目開展前期工作。目前，《廣西鋼鐵集團有限公司規范運作工作方案》正在全面實施。

    這一超千萬噸鋼鐵項目為何會落戶防城港？防城港市副市長戴毅這樣分析：從成本上看，防城港作為中國大陸海岸線最西南的深水良港，巴西鐵礦水運從防城港上岸與從武鋼本部上岸相比，每噸運費差價在200元以上；從市場因素看，防城港千萬噸級鋼鐵基地項目不僅可利用優良碼頭出口，而且可覆蓋西南和中南地區；另外還有節能減排原因，國家要求武鋼與柳鋼重組的前提是廣西、武鋼、柳鋼三方共同淘汰落后煉鐵能力541萬噸，煉鋼能力910萬噸。

    此外，隨著國家批準實施廣西北部灣經濟區發展規劃以及設立欽州保稅港區，北部灣地區開放開發速度加快，港口、物流等各種配套設施、產業繼續完善，將形成更大的政策、成本、市場和產業集群的綜合優勢。

    國務院發展改革委產業司副司長熊必琳表示，作為目前為止國家西部大開發最大鋼鐵項目，廣西港城港鋼鐵項目是我國鋼鐵行業實施從內部向沿海轉移、優化產業布局戰略的重大舉措。

    另一方面，由于產業集中度低，目前中國鋼鐵行業的重組之風正勁。今年以來，廣東鋼鐵集團有限公司、山東鋼鐵集團有限公司、河北鋼鐵集團有限公司相繼在聯合重組后成立。

    熊必琳表示，長期以來我國鋼鐵行業集中度低，資源配置不合理，導致重復建設、產能過剩，行業整體競爭力不強。而在當前國際市場上，大型鋼鐵企業也紛紛并購重組打造國際鋼鐵巨頭，進一步加劇了國際鋼鐵市場的競爭。國內鋼鐵企業實行聯合重組，符合目前鋼鐵業發展趨勢，不僅有利于提高我國鋼鐵業的市場集中度，優化資源配置，更是應對更加嚴峻的國際競爭形勢、實現我國由鋼鐵大國到鋼鐵強國轉變的需要。

    廣西壯族自治區黨委書記郭聲琨表示，防城港鋼鐵項目是廣西有史以來計劃投資數額最大、起步最高，具有世界一流技術裝備、一流產品質量、一流規模效益的工業項目，也是廣西最能帶動上下游產業集群化發展的特大型鋼鐵基地，它的開工建設將大大推進廣西經濟社會又好又快發展。

    “武鋼與柳鋼的重組，還可以帶動廣西北部灣經濟區發展，從而支持國家在中國-東盟自由貿易區框架下，開放開發廣西北部灣經濟區的戰略。”防城港港務集團有限公司總經理謝毅說。 （經濟參考報 劉偉 向志強）
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