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緊盯四萬億　韓企想參與中國鐵路建設

作者：鋼結構網    
時間：2009-12-23 10:04:00 [收藏]


    緊盯四萬億投資計劃 稱中國“第二內需市場”


    　　韓企想參與中國鐵路建設





    　　隨著經濟不景氣越來越深重，各國都推出了大規模的救市政策。其中，中國4萬億人民幣刺激內需的計劃非常引人注目，不僅中國國內企業為之動容，而且韓國社會各界也很關注，要求韓國企業進軍中國的內需市場，分享中國提振市場政策帶來的巨大利益。

    　　由于中國是韓國最大的出口對象國，一些韓國專家主張，應將中國看作韓國的第二內需市場。11月23日，具有半官方背景的韓國貿易投資振興公社緊急舉行“擴大中國地區貿易投資戰略會議”，深度研究“擴大進軍中國內需市場方案”和“攻占中國環境市場方案”等。這些方案都主要針對中國向環境、能源領域等公共項目投資的4萬億元人民幣刺激經濟發展的計劃。韓國貿易投資振興公社總裁稱：“到目前為止，中國還主要扮演韓國企業生產基地的角色，但今后應將其變成韓國商品的消費市場。從現在開始，開拓中國的內需市場越來越重要了。”此前，韓國央行也發表研究報告說，為了攻占中國內需市場，需要企業制定縝密的市場營銷戰略。《首爾經濟》2日報道稱，LG電子準備乘金融危機導致中國內需市場上主要競爭對手相繼撤出或縮小投資規模之機，大幅擴大營銷投入，攻占中國市場。


    　　在中國公布的一系列方案中，投入巨大的鐵路建設計劃最令韓國企業興奮不已。韓國《中央日報》2日發表的一篇的文章的第一句話就是“韓國能從中國的鐵路建設中分一杯羹嗎？”，作者以自信的口吻自問自答“可以”。


    　　韓國專家稱，進軍中國的鋼鐵、機械類韓國企業將從中國的2萬億鐵路投資大蛋糕中分得一塊，不過大都將以間接的方式參與工程建設，在土木建設、車輛等硬件方面參與中國鐵路建設可能性不大，但韓國企業在工程監理、通信體系、自動售檢票系統等軟件方面還有很大機會。


    　　目前進軍中國鐵路和地鐵建設的韓國企業有韓國鐵道設備公司、三星SDS系統公司、LG集團等多家企業。《中央日報》認為，在和鐵路建設相關的各個領域中，進軍中國市場的道路都已打開。


    　　韓國鐵道設備公司主要從事鐵路施工監理和咨詢工作，該公司現在作為監理、咨詢企業參與了武漢―――廣州高速鐵路的建設事業。2008年年初，韓國鐵道設備公司又接下了哈爾濱―――大連高速鐵路的咨詢工作。這項工程的預付訂金為5500萬美元。三星SDS系統公司主要從事系統整合，正在廣州5個線路、北京3個線路、武漢2個線路、天津1個線路等構建地鐵自動售檢票系統。韓國LG集團下屬的CNS公司曾完成合同總額高達3.85億人民幣的北京地鐵自動售檢票系統，承擔在北京地鐵的54個站點安裝無人自動售票系統、刷卡器、便攜式檢票器等1200余臺車站端口設備。


    　　此外，韓國企業還參與了中國火車站和地鐵站的設計工作。建筑設計專業企業―――三安公司負責設計了重慶、杭州、武漢、濟南等地鐵站。▲



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