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裝備制造業投資漸入佳境

作者：鋼結構網    
時間：2009-12-23 10:05:50 [收藏]

    這里曾是一片臨海的圍墾灘涂，但現在卻成了國家發展裝備制造產業的重要基地，《珠三角地區發展規劃綱要》振興臨海裝備制造業和國家船舶工業調整，振興規劃為這片土地吹來了最溫暖的政策春風；而中船、廣機、中機、中鐵大橋局、中澤重工、國電中山燃氣發電等重大項目的紛紛落戶，讓這片土地更加星光熠熠。
    更多的投資者把目光投向了這塊正孕育著裝備制造業巨大能量的土地。相信不久的將來，這一聚集了資金、技術和人才的土地，將會成為中山乃至珠三角經濟發展新的增長極。

    臨海裝備基地

    珠江口經濟圈的橋頭堡

    中山工業經歷多年快速發展后，面對工業產業結構偏輕、偏低的現實，加速發展裝備制造業成為必然選擇，如今我市的裝備制造業對工業總量的比重已超過四分之一。


    2002年底，中山市委、市政府著眼中山未來發展作出了發展裝備制造業的戰略決策；
    2004年12月，國家火炬計劃中山（臨海）裝備制造產業基地經國家科技部批準建設；
    2008年1月，基地被確定為廣東省重點項目；
    2008年底，臨海裝備制造業納入《珠三角地區發展改革綱要》，將臨海裝備基地變成中山發展裝備制造業最令人矚目的地區。如今，臨海裝備基地成為了中山發展裝備制造業最集聚的地區。
    據火炬開發區有關負責人介紹，開發建設臨海裝備基地將促進區域結構調整，拓寬中山的發展空間，“利用裝備基地可成片開發的2000多公頃土地，打造大工業平臺，使我市產業布局由沿江向沿海發展，主動加入珠江口經濟圈，成為珠三角經濟大循環中的重要一環。基地將不僅僅提升中山產業的質量，從長遠看，更將成為珠三角經濟發展的增長極。”
    裝備制造業，是一個國家和地區工業化水平與經濟科技總體實力的標志。我市工業經歷多年快速發展后，面對工業產業結構偏輕、偏低的現實，加速發展裝備制造業成為必然選擇，如今我市的裝備制造業對工業總量的比重已超過四分之一。中山處于珠三角的 “圓心”，既毗鄰珠三角發展較快的城市，也連接著粵西一些發展比較緩慢的城市，在此發展裝備制造業，不僅將提高本地的制造業水平，優化產業發展質量，更重要的是，大批央企的入駐將為珠三角其它城市發展提供裝備保障，有利于整個珠三角工業的高質量發展。

    央企紛至沓來

    現代產業集群雛形漸顯

    目前，火炬開發區已引進中船集團中山船舶制造基地、廣機海事重工、中機集團、中鐵大橋局、中澤重工、國電中山燃氣發電、明陽風力發電設備等重大項目，投資總額超200億元。


    珠江口西岸投資熱潮涌動。
    鳳凰光學、偉?？萍?、中炬森萊、蒂森克虜伯扶梯等一大批國內外知名裝備制造龍頭企業早已進駐中山火炬區，使該區成為中山裝備制造業的主要集聚地。據悉，明陽風力發電設備、山峰海水凈化設備、再生能源、香港立信紡織機械、挪威游艇等知名企業隨后進駐，將火炬區變成中山產業結構優化升級和適度重型化的重要支撐點。
    重量級央企的到來更是攪熱了這塊熱土。大型央企中國機械工業建設總公司經過近兩年在華南地區的考察與評比，擬投資10億元落戶火炬區臨海工業園，發展裝備制造業。
    中船集團于2008年11月設立中山船舶制造工業基地，占地面積約為320公頃，總投資超過100億元，主要生產各類現代化船舶，并將帶動三個配件廠家等下游企業入駐。
    中鐵大橋局集團有限公司黨委書記、董事長梅權率隊到中山考察時表示，在中山首期投資10億元以上，爭取半年把基地建好，下半年投產。梅權說，中鐵在南方選基地花了很長時間，通過考察，中鐵決定在中山設立基地，專門制造橋梁和構件等。同時，中鐵還將以港珠澳大橋為契機，將中山臨海裝備制造業基地作為其一個陣地，將橋梁事業做到全世界……
    據火炬開發區統計，臨海裝備制造業基地重點發展船舶制造與海洋工程、節能設備與新能源、成套裝備制造等產業。目前，已引進中船集團中山船舶制造基地、廣機海事重工、中機集團、中鐵大橋局、中澤重工、國電中山燃氣發電、明陽風力發電設備等重大項目，投資總額超200億元。其中，主要生產海水淡化設備、海洋鉆井平臺模塊的中澤重工項目和主要生產海洋工程裝備、特種用途船的廣機海事重工項目已投產，中鐵大橋局橋梁制造基地項目計劃今年7月份投產，中船集團中山船舶制造基地項目計劃年底開始基建打樁。預計到2012年基地工業總產值將超過350億元。


    構建共性平臺

    企業創新力轉化為城市競爭力

    火炬開發區將以企業工程（技術）中心為依托，將裝備制造科技專業孵化器建成國家級的專業孵化器，引進裝備先進成果進入孵化器進行成果轉化，帶動裝備制造人才、資金、成果向基地聚集，形成一批產業相關配套的科技型中小企業群，提高基地對國際先進裝備制造業的快速反應能力。


    一個地區要發展裝備制造業，單純依靠引進設備擴大規模很難實現裝備制造產業的快速健康發展，而如何將這些選擇中山的裝備制造業企業的技術創新能力轉化為中山自我提升和飛躍的能力，則是政策決策者思考最多的問題。
    火炬區通過注重創新環境的營造，以科技創新為引導，產業共性技術和關鍵技術為重點，構建針對裝備制造業的科技創新服務體系。據了解，火炬區將發揮各項科技專項基金，促進裝備制造業在消化吸收的基礎上進行創新，提高自主開發能力。目前，火炬區正在逐步形成由基地牽頭引導，企業為主體的技術創新機制，組織和支持對行業共性、關鍵性、前瞻性技術進行聯合攻關和開發。
    “目前，我們正在建立健全管委會―基地―企業三級架構的科技創新體系，堅持以企業為主體，技術引進與自主創新相結合，資助和扶持重點裝備制造企業建立各級企業工程 （技術）研究開發中心和研發機構，以重點企業為主體組織實施重大重點科技研究開發項目，在企業博士后科研工作站設立裝備制造科研方向，加強基地與科研院所的產學研合作?！?br /> 據了解，火炬區將以企業工程（技術）中心為依托，將裝備制造科技專業孵化器建成國家級的專業孵化器，引進裝備先進成果進入孵化器進行成果轉化，帶動裝備制造人才、資金、成果向基地聚集，形成一批產業相關配套的科技型中小企業群，提高基地對國際先進裝備制造業的快速反應能力。
    如今，行業、部門和企業之間的界限將不再是發展裝備業的障礙，火炬區將打造網絡服務體系。“我們要樹立的是整個裝備制造工業體系的觀念，通過以市場為導向，引導企業開發工程技術中心，提供技術資源共享、信息共享。通過生產力促進中心的業務拓展，建立裝備制造產品和工程的分析與測試機構，力爭在基地內部建立先進制造技術服務中心(AMT 中心)。發展一批裝備制造產業相關的技術服務機構，為裝備制造企業提供模具制造、材料加工、金屬表面處理等公共技術服務。”

    ■ 新聞背景

    臨?；鼗A設施初步完善

    驅車行駛在臨海工業園，清風拂面。幾年之后，在這塊平整的土地上，將是一派機器轟鳴、貨車穿梭、一派繁忙的繁榮景象。隨行的一位工作人員指著前方告訴記者，基地按照“高起點規劃、高標準建設”的開發理念一次性開發成型，基地設施已經初步完善。
    據了解，目前，臨海裝備基地23公里的水泥路面和48公里的路基已全部貫通，萬畝工業基地已打造成型?；貎仁灼谔峁?0KV 供電線路，并規劃建設一座 220KV 和三座110KV 變電站以保障園區供電需求。目前，中海油已設有天然氣接收站。基地主供水管網DN1200及DN600，供應充足?；匾延兄泻Ｓ图蚊麟姀S 25 萬KW 發電機組運行，在建70萬KW 發電機組，并有中國國電集團105萬KW 發電機組年底開工建設?！盎旧峡梢哉f，水電充足，萬事俱備，就歡迎著裝備企業入駐了?！?br /> 跟記者在2008年看到的不同，工地上已經比以前更熱鬧。工作人員告訴記者，臨?；噩F在得到了越來越多企業的青睞，許多企業正在或即將開始基建，爭取盡快投產。目前，廣船國際中山基地基礎設施噴砂工程已經進入招標階段，預計3 月開始施工，8月完成首期800 畝的噴砂工程，隨后開展基礎處理，計劃年底開始基建打樁；廣機海工一號臨時船體建造生產車間落成，并開始船體的生產加工。目前，該工程正加緊建設二、三號船體生產車間，力爭2009 年底能下水第一條新建船舶?！半S著港珠澳大橋和深中通道的建設和開通，基地內的放射型快線將盡快把貨物送到周邊及港澳地區，到時候，這里將成為中山乃至珠海裝備制造業的一大橋頭堡呢！”



    ■ 記者手記

    工業“母雞”下金蛋

    裝備制造業是一個地區的工業和技術實力的綜合體現，一個發展得比較好的裝備制造業企業往往都是資金密集型、技術密集型的企業，而且，其生產的利潤大多來自于高技術含量、高附加值的產品。所以，我們可以說，裝備制造業就是一只會下“金蛋”的母雞，“母雞”生長得好，這個地區的產業發展質量就好，單位面積的產出就高，財富累積得就越多。如今，這只“母雞”有了更好的生長環境，港珠澳大橋、深中大道、“珠三角發展綱要”、國家10大產業振興計劃……這些政策的出臺，為裝備制造業的發展創造了良好的政策環境。
    更令人欣慰的是，中鐵、中船等一大批國字號企業選擇中山，為中山在短時間內迅速提升制造業水平創造了條件，它們的到來同時也必將引來一批優質的配套企業，為中山打造現代產業集群的建成奠定了堅實的基礎。臨海裝備基地，既是這些央企打開駐三角乃至世界市場的橋頭堡，也為中山拓展深層次的發展空間提供了重要后勁。
    發展裝備制造業是這個城市必然的選擇。改變我市輕工業比重大、低端位產業多、產業規模相對較小的現狀，必須發展裝備制造業，因為裝備制造業的發展能帶著我們走到“微效曲線”的兩端去，能為這座珠三角的“圓心”城市發展提供更多的可以預見的美好未來！


    ■ 相關鏈接

    重點項目近期動態


    ●中船集團中山船舶制造基地
    中船集團于2008年11 月設立中山船舶制造工業基地，該基地占地面積約為320 公頃，總投資超過100億元。2009年1月19日，廣船國際在中山注冊成立全資子公司。目前，基地基礎設施噴砂工程已經進入招標階段，預計3月開始施工。

    ●廣東廣機海事重工有限公司
    廣東廣機海事重工有限公司 （簡稱廣機海工）是由廣東省機械進出口股份有限公司與新加坡投資方合作建設的船舶制造項目，是廣東省2009年重點建設項目之一。該項目投資總額約10 億元，占地約574畝。2008年12月28 日廣機海工一號臨時船體建造生產車間落成。目前，正加緊建設二、三號船體生產車間，力爭2009年底新建船舶下水。

    ●中鐵大橋局中山橋梁制造基地
    中鐵大橋局集團有限公司是中國中鐵股份有限公司旗下的全資子公司，該集團在中山臨海工業園投資10 億元建立橋梁制造基地，占地330畝，預計年銷售額20 億元，該項目預計在2009年6月竣工，7月份投產。

    ●中機臨海鋼結構與重型裝備制造基地
    中國機械工業建設總公司屬中央大型國有企業，擬在中山臨港裝備制造基地投資建設。中機臨海鋼結構與重型裝備制造基地占地420畝，投資10 億元，年產值20億元；建設廠房8萬平方米和露天加工及公共設施場地12 萬平方米，建設3000噸級碼頭。
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