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南海金沙大橋擴(kuò)建主橋孔昨合龍

作者:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時間:2011-04-21 13:31:51 [收藏]
2011-4-21 10:01:03     在石灣海事處配合下,經(jīng)過兩天的緊張施工,南海金沙大橋昨天順利完成主橋孔拆籃施工,為金沙大橋順利擴(kuò)建通車...
    關(guān)鍵詞:南海 金沙 大橋
    南海金沙大橋預(yù)計5月底通車:在石灣海事處配合下,經(jīng)過兩天的緊張施工,南海金沙大橋昨天順利完成主橋孔拆籃施工,為金沙大橋順利擴(kuò)建通車奠定基礎(chǔ)。據(jù)了解,該橋預(yù)計5月底通車。
        記者了解到,南海桂丹路是南海東西交通大動脈,經(jīng)過前幾年的規(guī)劃和擴(kuò)建,現(xiàn)時桂丹路已達(dá)到雙向八車道以上的快速路,為南海經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入活力。然而,金沙大橋原來的雙向四車道設(shè)計成為其交通瓶頸,已嚴(yán)重制約著南海東西兩片區(qū)的整合發(fā)展。
        據(jù)介紹,金沙大橋的兩側(cè)各擴(kuò)建一座橋梁單向3車道的新橋,新老橋之間凈距2米,設(shè)計速度為每小時50公里。由于金沙大橋位于東平水道,擴(kuò)建工程施工水域通航密度大,從論證到建設(shè),佛山海事部門給予大力支持,積極履行職責(zé),為其擴(kuò)建提供優(yōu)質(zhì)海事服務(wù)。在金沙大橋主橋孔拆籃施工過程中,石灣海事處提供了24小時不間斷水上交通管制服務(wù),確保了拆籃施工順利完成。  (珠江時報)
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