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   　 記者昨天獲悉，地鐵5號線張興莊站、靖江路站，地鐵6號線紅旗路站、紅旗南路站、廣東路站和西青道站，這6個首批開工車站的工程消防設計方案在市消防局現場辦公會上獲得審批通過，為后續工程建設手續的辦理創造了條件。從施工單位了解到，目前地鐵5、6號線首批開工的車站正在進行周邊房屋拆遷，待拆遷工作完成后，即將展開各站點的土建施工。

　　首批6個車站有4個是換乘站

　　記者從施工單位了解到，首批開工的車站正在進行周邊房屋拆遷工作，待拆遷工作完成后，即將展開各站點的土建施工。6個車站中包含了4個地鐵換乘站，其中張興莊站為地鐵5號線與3號線的換乘站，靖江路站為地鐵5號線與2號線的換乘站，紅旗路站為地鐵6號線與2號線的換乘站，紅旗南路站為地鐵6號線與3號線的換乘站。

　　此外，地鐵5、6號線與地鐵1、2、3、9號線均可實現換乘，未來也將與地鐵4、7、8、10號線及市域線Z1線實現換乘。

　　5、6號線一期2014年底完成

　　地鐵5、6號線賓館西路站至環湖西路站之間為并行的隧道區間，列車在通過并行隧道后，將恢復各自不同的走向。由于賓館西路站與環湖西路站區間內為并行段，使得賓館西路站與環湖西路站成為地鐵5、6號線的共用車站，也成為兩條線路上的換乘車站，乘客可以在兩站實現地鐵5、6號線的同站臺換乘。

　　根據目前的施工安排，地鐵5、6號線一期工程將于2014年12月31日前完成。預計“十二五”期間，天津將形成市域快速軌道客運網，地鐵2、3、5、6、9號線與地鐵1號線、津濱輕軌實現并網運行，通車里程達到223公里，基本形成中心城區環放式地鐵線網和“雙城”市域快線網絡。（城市快報）