中國建筑金屬結構協會
建筑鋼結構分會主辦
記者日前從市建委西部路網工程指揮部獲悉，在陽明灘大橋疏解工程高架體系中，迎賓路以北共5500延長米的預制鋼箱梁已全部架設完畢。
陽明灘大橋疏解工程全長8.3公里，其中，高架橋5.8公里，地面道路2.5公里，高架橋雙向八車道，共設五對上、下橋平行匝道橋，全橋總面積約25萬平方米，相當于37個足球場的面積。為確保陽明灘大橋疏解工程盡快竣工，市建委經專家論證后，組織施工單位采取“裝配式”方案，即對全線采取預制箱梁設計，使箱梁預制與樁基、承臺、墩柱同步完成后一并“組合裝配”，這樣可大大縮短建設工期。
同時，針對5.8公里高架橋范圍內有8處跨地面主要交通干線道路，需采用大跨度橋梁結構的問題，指揮部組織施工單位對8處跨地面道路段，采用新型“U型鋼梁”與鋼筋砼橋面板組合成的新式“鋼砼組合梁”，大大節省工期及資金。目前，已完成七處鋼砼組合梁的架設。
據介紹，為確保疏解工程施工進度，在9月1日前，工程所需1690片預制箱梁全部加工制作完成。隨后，全線近5000名施工人員共同推進樁基、承臺、墩柱等下部工程施工，為預制梁架設創造條件。截至昨日，疏解工程迎賓路以北5500米1650片砼預制梁已全部架設完畢。因迎賓路以南段拆遷剛剛騰出場地不久，剩余的40片砼預制箱梁和第八段鋼砼組合梁正在推進架設中。（互聯網）
： 