中國建筑金屬結構協會
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據“中央社”報道，巴西亞馬遜州首府瑪瑙斯(Manaus)24日慶祝建城342年，正式啟用連接瑪瑙斯和伊朗杜巴(Iranduba)的內格羅河大橋(Rio Negro，又稱黑河大橋)。
黑河大橋全長3595米，是巴西境內最長的跨河大橋，在全世界規模僅次于委內瑞拉的奧利諾科河大橋(Rio Orinoco)。黑河大橋對整合瑪瑙斯都會地區城市交通與改善亞馬遜州生產流通非常重要。
黑河大橋興建工程始于2007年，耗資10.99億元巴幣(約6.2億美元)，雖然成本由國家社會經濟發展銀行(BNDES)和亞馬遜州政府平均分攤，仍比當初預算高出1倍，遭到媒體抨擊。
《亞馬遜地方評論報》指出，施工人員未能準確計算出河深和水流的效應，拖了6個月才完成第一座橋墩打洞工程，期間損失了無以數計的儀器設備。
執行工程師黎貝洛(Catao Ribeiro)表示，工程小組在進行探勘時才發現河床底下是由砂石和有機黏土形成，迫使他們變更整個樁基系統、工程和流通計劃。
巴西總統羅塞夫24日在前總統盧拉陪同下出席黑河大橋啟用儀式，并簽署法令將瑪瑙斯免稅區制度的效期從2023年延至2073年；原只限于瑪瑙斯的稽征鼓勵，也擴大至都會地區實施。（互聯網）
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