中國建筑金屬結構協會
建筑鋼結構分會主辦
昨日，悅來會展大橋右半幅試通車，從園博園開車到在建的國際博覽中心只需3分鐘。明年4月底將全橋通車。國際博覽中心將于明年10月開館。
試通車的悅來會展大橋橫跨嘉陵江支流張家溪，位于國博中心南側，今年3月7日正式開建。大橋設計總長308米、寬32米，為雙向六車道。僅用了260天，會展大橋的右半幅便完成了施工，比預期提前了2個月。
大橋通車前，市民駕車從園博園到國博中心需繞行，兩地單程要花15分鐘。現在，市民駕車從園博園出發，經趙家溪立交、中環快速干道、悅來立交，通過悅來會展大橋到國博中心，僅需3分鐘。
目前，國博中心正在加緊建設，大量建材要運到施工現場，悅來會展大橋作為運輸主通道，為國博中心明年10月開館奠定了基礎。
悅來新城規劃總面積18.67平方公里。其中，悅來會展城要建“兩縱”、“兩橫”、“一隧”、“兩園”、“一鎮”，都是國博中心的配套基礎設施。“兩縱”是濱江大道、會展大道，“兩橫”是同茂大道悅來段、柑悅大道，“一橋”是悅來會展大橋，“一隧”是金竹灣隧道，“兩園”是悅來公園、濱江公園，“一鎮”是悅來古鎮。
悅來公園和濱江公園正在進行土石方建設，明年3月綠化完成，全部建成要到2013年。悅來古鎮正進行方案設計，將建成巴渝特色古鎮。年底，70萬平方米的安置房也將動工。
據介紹，金竹灣隧道明年5月單洞通車，雙向通車需到明年8月。金竹灣隧道通車后，從悅來通過隧道到同茂大道，可直達江北國際機場，只有8公里，僅需幾分鐘。
另外，未來將有4座橋橫跨張家溪，目前已建好了一座張家溪大橋。
國博中心頂蓋建設 技術難度超“鳥巢”
位于悅來的重慶國際博覽中心，總建筑面積約60萬平方米，總投資約74億元，建筑規模位居西部第一，全國第二。分為南北兩區，整座建筑俯看像一只翩翩起舞的蝴蝶，體現山城特色。
記者昨日看到，國博中心正進行鋼結構安裝。項目負責人胡軍享介紹，僅屋面頂蓋面積就達54萬平方米，要用上萬噸鋁型材，技術難度超過奧運場館“鳥巢”。今年9月底，國博中心吊裝了第一榀鋼結構。
胡軍享說，消防、商業用房等也同步開建。今年底，10個室內國際標準展場的鋼結構可以完工，為明年裝飾工程打下基礎。（互聯網）
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