中國建筑金屬結構協會
建筑鋼結構分會主辦
港珠澳大橋是粵港澳首次合作共建的超大型基礎設施。作為世界級跨海通道，港珠澳大橋有不少建設技術是國內甚至是世界首次應用。為解決預制承臺安裝的關鍵技術，中鐵大橋局技術人員多次進行模擬試驗，成功完成足尺止水模擬試驗、吊掛及波浪力影響工藝研究，以滿足15米水深施工要求。針對大橋設計使用壽命為120年的要求，大橋局加強了鋼結構防腐工藝等研究，確保結構的耐久性。（湖北日報）
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