中國建筑金屬結構協會
建筑鋼結構分會主辦
上海機場6月5日晚間公告稱，上海浦東國際機場三期工程項目，計劃2015年11月動工，建設工期為4年。公司擬投資建設上海浦東國際機場三期工程項目。項目總投資估算為201億元，建設資金由公司自籌解決。
公告稱，浦東機場是長江三角洲地區的中心機場，是我國三大門戶型樞紐機場之一，最終競爭成為世界級樞紐機場。根據2011版總體規劃預測，浦東機場2015年按滿足旅客吞吐量6000萬人次、貨郵吞吐量475萬噸、飛機起降55.5萬架次進行規劃;遠期按滿足年旅客吞吐量8000萬人次、貨郵吞吐量570萬噸、飛機起降65.3萬架次規劃控制。根據總體規劃，現有第一跑道和第二跑道之間規劃為航站區用地。
目前，該區域已建成T1和T2兩座航站樓及一組聯系第一跑道和第二跑道的垂直聯絡滑行道。垂直聯絡滑行道南側預留區域為預留南航站區用地，規劃為衛星廳建設用地。南航站區將規劃建設衛星廳，配合T1和T2航站樓，形成“主樓+衛星廳”構型，未來共同服務于年旅客吞吐量8000萬人次的需求。
分析指出，本次擴建工程將以建設衛星廳工程為主，同時配套建設相應設施。項目的實施，將提升浦東機場的航空運輸保障能力和服務水平，提高機場運行效率，為浦東機場建設世界級樞紐機場奠定基礎，對行業發展具有積極促進作用。
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