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多維集團首批鋼結構件已順利運至和諧機車天津檢修基地施工現場

作者：多維集團    
時間：2010-10-20 10:30:38 [收藏]
多維集團市場部在2010年7月2日成功中標和諧號機車天津檢修基地鋼結構工程。該工程建筑面積47348平方米，鋼結構用量6220噸，柱頂標高27米，雙層吊車梁，結構型式為門式剛架。
    關鍵詞：
        多維集團市場部在2010年7月2日成功中標和諧號機車天津檢修基地鋼結構工程。該工程建筑面積47348平方米，鋼結構用量6220噸，柱頂標高27米，雙層吊車梁，結構型式為門式剛架。

        原本這批鋼結構于9月20日開始制造，10月底發貨，但業主臨時變動，要求9月16日早晨和諧號第一批10根柱子必須運至現場，這樣就把原定工期大大縮短。為此在9月10日下午，香河公司總經理郭劍云、香河公司副總經理傅平等公司領導召開緊急會議。會議上指出，由于工期時間縮短，工作量增大，這個月產量必須達到1000噸，才能實現計產并完成任務。同時這段時間又面臨秦皇島工程與唐山板栗工程收尾，從9月11日8點接到命令，從材料準備、生產組織各個方面都措手不及，倍感壓力。

        為了盡快完成和諧號工程，公司領導坐鎮香河，對所有工程重新梳理，硬將這頭沖刺產量的巨獸來了一個驚大逆轉，果斷決定鉚焊工段繼續完成唐山板栗第一批收尾(第二批待命)，將秦皇島工程收尾。利用時間差組織前道工序進行和諧號工程的裝配準備工作。并且調用香河車間一半以上的生產人員全力趕工和諧號鋼柱。由于工期縮短，工人們為了盡快完成，自愿放棄自己的休息時間，加班加點趕工半成品、部件等。9月13日晚11：00公司總經理郭劍云帶隊所有管理人員到車間慰問一線員工，給他們送來了蘋果、梨等水果，為一線員工打氣、鼓勁。

        工程鋼柱長14米，來料11.5米左右，所有翼、腹板均需接板，且板厚較厚，腹板16mm，翼緣板22mm；柱腳帶靴梁，板厚60mm，且本體局部全熔透，牛腿翼板30mm全熔透，焊接工作量大。

        為此，香河工廠生產線晝夜不停24小時不停，在本體組織的同時，進行小件配套。9月12日早晨已經有半成品開始矯正了，基本屬于可控。在前段工序的努力下9月13日早上7：30已經具備了6根半成品及相應小件的配套，13號開始鉚工工段進入了攻堅戰，全員上手，最終保質保量地于9月15日凌晨將第一批構件裝運發貨!

        
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