日韩人妻久久久av一区二区|国产乱人伦偷精品视频不卡|精品欧美一区二区三区久久久|大帝a∨无码视频在线播放|国产午夜精品一区二区三区四区

美國大橋“鋼結構框架”上海造

作者：    
時間：2011-06-10 15:41:33 [收藏]

    關鍵詞：
         再過1個月，建造美國新海灣大橋的最后一船構件將從上海發運至美國。這個可與自由女神像媲美的美國新地標，“鋼結構框架”全部打著“上海制造”的印記??上海振華重工承接了大橋全部制造工程。占據全球港機75%以上市場的“港機巨人”，開辟新疆土，大步向大型鋼結構、海洋工程等領域挺進。

        陣痛中謀轉身

        從鹿特丹到漢堡，從舊金山到釜山，這些國際大港的岸邊，總有數十米高的橋吊。近看，這些“鋼鐵巨人”身上大多打上了“ZPMC(振華重工)”的標志。振華重工的前身振華港機，公司注冊資本僅有100萬美元，3間簡陋的辦公室和十幾個工作人員。當時的全球港機市場完全被歐美、日韓產品壟斷。而如今，振華重工已擁有職工4.5萬人，年產值300億元。

        在現代裝備制造業的國際賽場上，振華人正書寫著“上海制造”的傳奇。企業獨創了數十項領先于世界先進水平的起重裝備技術。

        然而，由于全球金融危機的“滯后傳導”，去年振華重工正遭遇創業18年來的最艱難時刻，賴以生存的傳統港機產品迅速下滑，企業出現虧損。站在發展十字路口的振華人沒時間猶豫，“二次創業”成為企業上下的共識：改變以往以追求規模和速度為目標的發展模式，既要繼續保持“行業巨人”的領先位置，更要關注發展質量和企業效益。

        新市場展拳腳

        早在金融危機前，振華重工已開始為多元化發展作準備，重點培育以大型鋼結構工程、海洋工程為主的全新市場。

        2006年，振華重工承接美國新海灣大橋的全部鋼結構制造。大橋鋼塔總高約160米，能確保每天30萬輛汽車通過，是世界第一單塔自錨抗震懸索鋼結構橋梁，其制作要求達到世界橋梁最高標準。港機老大“跨行”造橋，缺乏經驗；美方條件嚴苛，晚交貨一天，每天就要支付35萬美元罰款。振華人不懼挑戰，用實力說話。大橋第一船鋼箱梁發運前，美方在焊接處“復查”，先用磁粉探傷，又用超聲波探傷，最后用上了相控陣技術檢查，都沒有發現任何問題。美國人終于蹺起大拇指，認可了振華重工的質量“零缺陷”。歷經5年，新海灣大橋上將刻上“ZPMC”印記。

        在海洋工程領域，振華重工同樣馬不停蹄。7500噸全回轉浮吊、8000噸浮式起重船、800噸海上風電船、海洋石油鋪管船……振華重工的“海工家族”各個身懷絕技。振華重工將在海洋重工領域大力開拓，形成擁有自主知識產權的全產業鏈模式。今年1月，振華重工新簽訂單4.2億美元，而其中海工的訂單為2.5億美元
    下載附件需要消耗0點，您確認查看嗎？
    "歡迎大家轉摘！轉載須注明中國建筑金屬結構協會建筑鋼結構網(www.sdxcjszp.cn)謝謝合作！"

相關文章：
  • 重鋼三號高爐鋼結構框架第一鉤成功吊裝
  • 山東冠泓數控項目主體框架完工
  • 山東冠泓數控項目鋼結構主體框架完工
  • 張家口軍民合用機場航站樓主框架完工
  • “一院兩館”桂林博物館鋼結構框架封頂

    • 文章標題
    建筑鋼結構網--中國建筑金屬結構協會建筑鋼結構分會官方
    主站蜘蛛池模板： 亚洲日本一区二区一本一道| 日本免费一区二区三区视频观看| 无码不卡一区二区三区在线观看| 午夜丰满少妇性开放视频| 美日韩中文字幕一区二区三区就行了| 粉嫩一区二区久久极品蜜月| 人人妻人人添人人爽欧美一区| 久久久久人妻一区精品3| 人人揉人人捏人人添| 久久这里只精品热免费| 又大又粗又爽18禁免费看| 国产成人麻豆亚洲综合无码精品| 一区二区在线视频福利| 亚洲在战av极品无码| 亚洲 欧美一区二区三区| 在线观看日本一区二区| 最新国产乱人伦偷精品免费网站| 亚洲国产天堂一区二区三区| 国精产品一品二品国精品69xx| 国产成人小视频| 久久aⅴ人妻少妇嫩草影院| 亚洲熟妇无码av不卡在线播放| 人妻精品无码一区二区三区| 韩国精品无码久久一区二区三区| 欧洲精品久久久av无码电影| 日韩av中文字幕一区在线观看| 在线国产日韩欧美一区二区| 国产综合成人亚洲区| 香蕉久久夜色精品升级完成| 久久大香伊蕉在人线国产h| 亚洲人成图片小说网站| 亚洲乱码一区二区av高潮麻豆 | 天堂资源最新在线| 又黄又爽又色又刺激的视频 | 无码人妻精品中文字幕| 亚洲人成在线影院| 翘臀后进少妇大白嫩屁股| 久久国产精品-国产精品| av无码岛国免费动作片| 国产熟妇搡bbbb搡bb七区| 精品少妇人妻av无码久久|