中國建筑金屬結構協會
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昨日，河北張北通用機場臨時起降點項目開工奠基儀式上，動力傘飛行表演
本報訊 昨日上午，河北省張北縣張北通用機場正式開工，預計年底投入使用。據了解，機場建成后，小型飛機從北京飛到張北只要1個小時，但飛行計劃需要報批。
建機場縮短抵京時間
昨日，張北通用機場在河北省張北縣正式開工。據了解，該機場作為空軍批準的臨時起降點，將主要發展通航產業，可以滿足運12（機型）以下的小型固定翼飛機使用。
張北縣相關負責人稱，該機場將用于飛機病蟲害防治，以及航空旅游開發。機場有望在年底建成。
張北縣旅游局局長喬登峰稱，北京和張北相隔225公里，平時從北京到張北，不堵車情況下需3小時。機場建成后，乘直升機，從張北機場飛至北京，只需1小時，但飛行計劃需要報批。
北京首航直升機有限公司的相關負責人稱，按照目前市場行情，一家四人包機從北京至張北，單程價格是2.5萬元，顯得過高。
西城區旅游局副局長劉軍稱，旅游項目的高端化成為趨勢，張北建機場發展航空旅游就是一個好的項目。劉軍稱，目前短途飛行運輸政策不明，而且費用較高，在短時間內消費力不足。
北京周邊現建機場熱
北京航天航空大學通用航空產業發展與政策研究中心主任高遠洋稱，北京周邊城市涌動建機場熱。幾個月前，承德平泉縣的領導找到他，希望他圍繞機場，做一個航空科技產業園的規劃。
高遠洋稱，如將來通用機場達成一定規模，可以實現城市間的短距離運輸，能緩解地面交通壓力。 （新京報）
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